6 किमी लंबा स्टील निर्मित पद्मा ब्रिज बांग्लादेश के लिए एक गेम-चेंजर है, जो 21 दक्षिण-पश्चिमी जिलों को ढाका की राजधानी से जोड़ता है और देश की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देता है।
पद्मा नदी गंगा की एक विशाल सहायक नदी है, जो भारत से बांग्लादेश में बहने और बंगाल की खाड़ी में गिरने से पहले हिमालय में गंगोत्री ग्लेशियर से निकलती है।
दुनिया में सबसे अधिक बार आने वाले जलमार्गों में से एक, पद्मा में एक बहुत विस्तृत नदी तल है जो बदलते द्वीपों और रेत के तटों से युक्त कई चैनलों में विभाजित है। जबकि पूरे वर्ष यात्रा की जा सकती है, बरसात का मौसम नदी के जहाजों के लिए नेविगेशन को और अधिक कठिन बना देता है।
भारी बारिश के दौरान यह अनिवार्य रूप से बांग्लादेश के पूरे दक्षिण-पश्चिम को पास की राजधानी और देश के बाकी हिस्सों से सबसे साहसी और सबसे कुशल यात्रियों को छोड़कर सभी के लिए अलग कर सकता है।
इसे ध्यान में रखते हुए,बांग्लादेशी सरकारपद्मा को सुरक्षित, साल भर पार करने के साथ-साथ दक्षिण पश्चिम तक पहुंच में सुधार के लिए सड़क और रेल नेटवर्क को जोड़ने के लिए बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा अभियान शुरू किया गया है।
